“ส.อ.ท.” ยื่นข้อเสนอใช้วัสดุในไทยสร้างโครงสร้างรถไฟความเร็วสูงเขต EEC

สภาอุตสาหกรรมแห่งประเทศไทย (ส.อ.ท.) ได้จัดทำข้อเสนอการจัดซื้อจัดจ้างภาครัฐในส่วนราชการและรัฐวิสาหกิจ เพื่อใช้วัสดุก่อสร้างที่ผลิตได้ภายในประเทศ ในการก่อสร้างโครงสร้างพื้นฐานรถไฟรางคู่ รถไฟฟ้า และรถไฟความเร็วสูงในเขตพัฒนาพิเศษภาคตะวันออก (อีอีซี) เนื่องจากผู้ประกอบการไทยมีศักยภาพการผลิตสินค้าในกลุ่มวัสดุก่อสร้างที่ได้มาตรฐานสากล   นายสุพันธุ์ มงคลสุธี ประธานสภาอุตสาหกรรมแห่งประเทศไทย (ส.อ.ท.) เปิดเผยว่า ทาง ส.อ.ท. ได้ขอให้ภาครัฐสนับสนุนการซื้อจัดจ้างวัสดุก่อสร้างที่ผลิตได้ในประเทศให้มากขึ้น โดย ส.อ.ท.จะเสนอให้แต่งตั้งคณะทำงานร่วมระหว่างกรมบัญชีกลางและคณะกรรมการร่วมภาคเอกชน 3

อ่านเพิ่ม

คนกรุงเฮ!!! ได้ใช้รถไฟฟ้าสายใหม่ๆทุกปี

รฟม.คาดคิกออฟเปิดใช้รถไฟฟ้าสายใหม่เขตเมืองทุกปี จับตาประมูลสัมปทานสายสีเขียวช่วงต้นปี . นายภคพงศ์ ศิริกันทรมาศ ผู้ว่าการการรถไฟฟ้าขนส่งมวลชนแห่งประเทศไทย (รฟม.) เปิดเผยว่า แผนการพัฒนาโครงข่ายรถไฟฟ้าเมืองหลวงในปี 2562 นั้นจะเร่งผลักดันโครงการเฟส 1 ให้ครบทั้ง 10 สาย ซึ่งโครงการที่มีความคืบหน้าไปมากและพร้อมเปิดประมูลคือโครงการรถไฟฟ้าสายสีม่วงใต้ช่วงเตาปูน-ราษฎร์บูรณะ วงเงิน 1 แสนล้านบาท ปัจจุบันอยู่ระหว่างเตรียมเสนอคณะรัฐมนตรี

อ่านเพิ่ม

ข่าวดีคนกรุง ได้ใช้แน่ โมโนเรล 2สายแรกของไทย เปิดให้บริการ ปี64

นายกรัฐมนตรี ได้ฤกษ์กดปุ่มสร้างรถไฟฟ้าโมโนเรล สายสีชมพู แคราย–มีนบุรี และสายสีเหลือง ลาดพร้าว-สำโรง บรรเทาปัญหาการจราจรเร่งด่วน เปิดให้บริการปี 2564   เมื่อเวลา 09.00 น. วันที่ 27 ส.ค. 61 พลเอกประยุทธ์ จันทร์โอชา นายกรัฐมนตรี เป็นประธานในพิธีเริ่มการก่อสร้างรถไฟฟ้าโมโนเรลสองสายแรกของประเทศไทย

อ่านเพิ่ม

ที่พุ่งรับผังใหม่ กทม. !! บูมโซนเหนือ-ตะวันออกผุดตึกสูง-พระราม 9 ซีบีดีใหม่

ผัง กทม.ใหม่ ปลดล็อกความเข้ม! เอื้อบิ๊กทุนผุดตึกสูงรับรถไฟฟ้า 10 สาย ‘พระราม 9’ ซีบีดีใหม่ พลิกโฉมมากสุดกรุงเทพฯตอนเหนือ “จตุจักร-ชนแยกรัชโยธิน-รัชวิภา” ปูสีน้ำตาลจากเดิมสีส้ม “ลาดพร้าว-ศรีนครินทร์” ดันราคาที่พุ่ง   การพัฒนาเมืองซึ่งเปรียบเป็นร่างกาย ย่อมต้องสร้างเส้นเลือดหล่อเลี้ยงเมืองให้ดีซึ่งคือระบบคมนาคม และเมื่อระบบการเดินทางดี นำพาคนไปยังที่ต่างๆได้สะดวก การสร้างโครงการอสังหาฯก็จะตามมา

อ่านเพิ่ม

เปิดแผนแม่บทระยะที่ 2 จับตารถไฟฟ้าสายใหม่ 5 เส้นทาง

เปิดแผนแม่บทพัฒนารถไฟฟ้ากรุงเทพฯ ระยะที่ 2 เพิ่มอีก 5 สาย ระยะทางรวม 131 กิโลเมตร กระทรวงคมนาคมเผยความคืบหน้าแผนแม่บทระบบขนส่งมวลชนทางรางในเขตกรุงเทพฯและปริมณฑล ระยะที่ 2 (M-MAP 2) ซึ่งได้ว่าจ้างให้องค์การความร่วมมือระหว่างประเทศของญี่ปุ่น (JICA) มาเป็นผู้ศึกษาให้   “อาคม เติมพิทยาไพสิฐ” รัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคม

อ่านเพิ่ม

รู้ไหม!! รถไฟฟ้าที่ใช้ ใครเป็นเจ้าของ? และใครเป็นคนให้บริการ?

ระบบขนส่งสาธารณะ หรือ Mass Transit (แมส ทรานสิท) ไม่ว่าจะเป็น รถไฟ รถเมล์ เรือโดยสาร เป็นของใกล้ตัว ที่คนส่วนใหญ่ที่อาศัยอยู่ใน กทม. ล้วนจำเป็นต้องใช้ หรือเคยใช้เคยรู้จักกันมาบ้าง เป็นสิ่งที่ช่วยให้คนเมืองเกิดความสะดวกสบายในการเดินทางโดยเฉพาะอย่างยิ่งคือรถไฟฟ้า ซึ่งเป็นปัจจัยสำคัญที่ผูกโยงกับการพัฒนาเมืองต่างๆ แต่จะมีสักกี่คนที่รู้ว่าขนส่งมวลชนที่เราใช้งานทุกวันเหล่านี้ ใครกำกับดูแล? ใครเป็นเจ้าของ? และใครเป็นคนให้บริการ?  

อ่านเพิ่ม

อนุมัติ ปรับปรุงภูมิทัศน์ “สะพานด้วน” ผลพวงจากรถไฟฟ้าสายแรกที่คนไทยไม่เคยได้ใช้

พล.ต.อ.อัศวิน ขวัญเมือง ผู้ว่าฯ กทม. เสนอขอความเห็นชอบผูกพันงบประมาณรายจ่ายประจำปี โครงการปรับปรุงภูมิทัศน์ทางสัญจรบนโครงสร้างสะพานข้ามแม่น้ำเจ้าพระยาบริเวณช่องกลางสะพานพระปกเกล้า (สะพานด้วน) ระยะเวลาดำเนินการ 2 ปี (ระหว่างปี “61-62) 129.61 ล้านบาท    “สะพานด้วน” ตั้งอยู่ระหว่างสะพานพระปกเกล้า   โครงการนี้จะปรับปรุงโครงสร้างเดิมของรางรถไฟฟ้าที่ไม่ได้ใช้ประโยชน์ให้กลายเป็นสวนสาธารณะทางเดินข้ามฝั่งแม่น้ำเจ้าพระยา เชื่อมการสัญจรฝั่งธนบุรีเข้ากับ

อ่านเพิ่ม

เร่งสร้างเร่งเปิดใช้รถไฟฟ้าหลากสี ปลายปี61 ได้นั่ง แบริ่ง-ปากน้ำ

“รถไฟฟ้า” เป็นโครงการไฮไลต์ที่รัฐบาลหวังเป็นตัวช่วยปลดเปลื้องการจราจรของกรุงเทพฯ แต่ด้วยงบประมาณมีจำกัด ทำให้การรันโครงการในแผนแม่บททำไว้ตั้งแต่ปี 2547 ดำเนินการล่าช้า แต่อีกไม่กี่ปีข้างหน้า ประเทศไทยจะมีรถไฟฟ้าครบ 10 เส้นทาง ปัจจุบันเปิดบริการแล้ว 4 เส้นทาง ได้แก่ บีทีเอส รถไฟฟ้าใต้ดิน แอร์พอร์ตลิงก์ และสายสีม่วง (เตาปูน -คลองบางไผ่) 

อ่านเพิ่ม

ยังไม่ได้ข้อยุติโครงการรถไฟฟ้าสายสีเขียว รฟม. เตรียมแผนสำรอง หลังกทม. เจรจาหนี้สินล่าช้า

  นายฤทธิกา สุภารัตน์ รักษาการผู้ว่าการการรถไฟฟ้าขนส่งมวลชนแห่งประเทศไทย (รฟม.) เปิดเผยว่า เมื่อวันที่ 13 ธ.ค. ที่ผ่านมาบอร์ด รฟม. มีมติเห็นชอบรางานผลการศึกษาและวิเคราะห์โครงการตามพระราชบัญญัติการให้เอกชนร่วมลงทุนในกิจการของรัฐ พ.ศ. 2556 (พีพีพี) โครงการรถไฟฟ้าสายสีเขียว ช่วงแบริ่ง-สมุทรปราการ และช่วงหมอชิต-สะพานใหม่ วงเงิน 6.1

อ่านเพิ่ม

บีทีเอส กู้ 6.3 หมื่นล้าน เตรียมก่อสร้างโมโนเรล”ชมพู-เหลือง”ธ.ค.นี้

บีทีเอสเซ็นกู้เงิน 6.3 หมื่นล้านลุยโมโนเรล 2 สายแรกประเทศไทย “ชมพู-เหลือง” เผย รฟม.ส่งมอบพื้นที่เปิดไซต์ก่อสร้างทันที ดีเดย์ ธ.ค.นี้ ด้านกรมทางหลวงขอเวลาตรวจแบบรายละเอียด แนะขยับตำแหน่งสถานี สร้างอุโมงค์ระบายน้ำตลอดแนวถนนแจ้งวัฒนะ นายสุรพงษ์ เลาหะอัญญา กรรมการ บริษัท บีทีเอสกรุ๊ป โฮลดิ้งส์ จำกัด

อ่านเพิ่ม